| 日産 ラティオ | マツダ トリビュート | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～63.9万円
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中古車相場 |
44.8万円～85.7万円
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| 20台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 ラティオ | マツダ トリビュート | |
|---|---|---|
| 138.8万円～187.6万円 | 新車時価格 | 196.4万円～275.1万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4425×1695×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1790×1750 他 |
| 1198 | 排気量(cc) | 1988～2967 |
| 79 | 最高出力（馬力） | 129～203 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 22.6km/L | 10.15モード燃費 | 8～11.4km/L |
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5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75％のエコカー免税対象となっている（2012.10） |
解説 |
走りにこだわったライト感覚のSUV フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50：50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。（2000.10） |
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