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ハリアーとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  ラティオ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
4694 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ フルセグTV クルコン サンルーフ

    本体価格
    287.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD モデリスタエアロ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ 4WD 衝突軽減 純正SDナビ 全周囲カメラ LED ETC

    本体価格
    249.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ  BSM  サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 登録済未使用車 衝突被害軽減装置

    本体価格
    313.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    305.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ TSS PKSB BSM 全方位モニター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ・パワーバックドア

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス スタイル ブルーイッシュ 4WD 衝突被害軽減 360 カメラ JBLサウンド

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD フルエアロ ナビ PVM BSM LED

    本体価格
    418万円

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  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV 横滑防止スマートキーBカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    47.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S リモコンキー 横滑り防止装置

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    54.3万円

関東
1223
320.3万円
関西
652
328.7万円
東海
853
311.5万円
北海道
168
298.8万円
九州
687
313.9万円
東北
309
308万円
北陸・甲信越
286
311.3万円
中国
345
326.1万円
四国
171
316.3万円
地域別台数
関東
7
50万円
関西
5
42.5万円
東海
3
57.7万円
北海道
0
---
九州
2
50万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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ハリアーとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   日産  ラティオ
299万円620万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1986~2487 排気量(cc) 1198
171~178 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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