ボルボ V70 | 日産 ラティオ | |
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VS | ||
9.9万円~269.8万円
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中古車相場 |
25万円~84万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V70 | 日産 ラティオ | |
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449万円~795万円 | 新車時価格 | 138.8万円~187.6万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
4825×1890×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
1595~3192 | 排気量(cc) | 1198 |
180~304 | 最高出力(馬力) | 79 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
7.5~13.2km/L | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
プレミアムワゴンの代表モデル ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
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