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シルフィとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
22.9万円135万円
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中古車相場 97.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
94 中古車掲載台数 6
  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTV.Bカメラ.ETC.PUSHスタ-ト.車検7/8

    本体価格
    54.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTV ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    54万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビゲーションTV バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正アルミホイール

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G SDナビ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1オーナー エアサス 内装張替 オーディオ

    本体価格
    135万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    44万円

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    178万円

関東
37
62.2万円
関西
11
59.6万円
東海
12
76.1万円
北海道
2
51.7万円
九州
12
67.1万円
東北
4
61.7万円
北陸・甲信越
10
71.7万円
中国
5
72.2万円
四国
1
49万円
地域別台数
関東
4
148万円
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  シルフィ   アルファ ロメオ  アルファ166
193.7万円272.4万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1798 排気量(cc) 2492~2958
131 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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