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シルフィとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 45万円198万円
アルファGTの相場表を見る
80 中古車掲載台数 17
  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G バックカメラ ナビ テレビ プッシュスタ

    本体価格
    33万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    58万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ フルセグ スマートキー アルミ

    本体価格
    67万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 社外AW Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 

    本体価格
    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G CarsOsaka:J5866

    本体価格
    25.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV リヤカメラ DVD ドラレコ BTオーディオ ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC USB ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード メーター管理システムチェック済/本革シート/HIDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード ETC 黒革ステアリング ステアリングパドル&スイッチ タンレザーシート シートヒーター BOSEサウンド MTモード付 電動調整ミラー アルミホイル 取扱説明書 保証書 第三者機関鑑定書付

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ ワンオーナー 毎年分ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルージブ 

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    62万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード スポルティーバII タイミングベルト・バランスベルト交換済

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ タイミングベルト&ウオーターポンプ交換歴 セレスピードユニットオーバーホール歴 各ソレノイド交換歴 セレポンプ交換歴 オルタネーター交換歴 アウターベルト交換歴 バラサーキット交換歴 整備記録簿

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 3.2V6 24V 正規ディーラー車 6MT 左H BOSEサウンド

    本体価格
    187万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード クアドリフォリオ ドーロ 60台限定車/タイベルセット交換済/記録簿10枚/ナビ/フルTV/バックモニター/ドラレコ/タンレザー/シートヒーター/HID/ETC/パドルシフト/ルーフライニング張替済/BOSEサウンド/キーレス

    本体価格
    62.8万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 禁煙車事故修復歴無本革シート

    本体価格
    49.9万円

関東
38
66.3万円
関西
10
75.1万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
37万円
九州
10
57.6万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
12
86.5万円
関西
3
140万円
東海
1
69万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
62万円
四国
0
---

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日産  シルフィ   アルファ ロメオ  アルファGT
193.7万円272.4万円 新車時価格 380万円543.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1798 排気量(cc) 1969~3179
131 最高出力(馬力) 166~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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