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シルフィとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとEクラスの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   AMG  Eクラス
VS
25.8万円155万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 179.8万円550万円
Eクラスの相場表を見る
91 中古車掲載台数 14
  • 日産 シルフィ 1.8 X 12セグMナビHIDオートACキーフ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ワンオーナー車/H29..H30.H31.R3.R6年ディーラー記録簿/純正エアロ/純正アルミ/HIDライト/フォグランプ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/2021年製ブリジストンレグノタイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ(MM114D-W) バックカメラ ETC  キセノンライト アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 日産純正OPナビ(MJ320D-W) Fドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 社外AW Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 助手席回転シート 走行距離無制限1年保証 助手席回転シート 純正ナビ バックカメラ ETC フォグランプ 左右独立オートエアコン   ワンオーナー

    本体価格
    56.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth接続可 ETC搭載車 純正アルミホイール 横滑り防止装置 インテリジェントキー Wエアバック CD再生 AM/FM

    本体価格
    67.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 全国ロング保証付 純正ナビ 地デジTV バックカメラ オートエアコン オートライト エコモード 横滑り防止装置 スマートキー2個付 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X /バックモニター/オートA/C/純正メモリーナビ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    455万円

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    338万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    378万円

  • AMG Eクラス E400 4.2 ステージ3 正規輸入 本革RECAROシート 左H

    本体価格
    1380万円

  • AMG Eクラス E50 社外ナビ ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    383万円

  • AMG Eクラス E55 E55 コンプレッサー 最終モデル

    本体価格
    328万円

  • AMG Eクラス E50 新車並行

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E50 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    179.8万円

  • AMG Eクラス E63 ワンオフ可変バルブ付きオールステンマフラー(センター リア)

    本体価格
    応談

関東
35
60.2万円
関西
15
53万円
東海
7
82.8万円
北海道
1
37万円
九州
4
53.8万円
東北
12
64万円
北陸・甲信越
8
62.7万円
中国
6
67.6万円
四国
3
110.3万円
地域別台数
関東
4
374.3万円
関西
2
281.4万円
東海
5
629万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
328万円
四国
0
---

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シルフィとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   AMG  Eクラス
193.7万円272.4万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1798 排気量(cc) 5461~6208
131 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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