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シルフィとXD3を比較! - みんなの比較車種

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シルフィとXD3の中古車情報を比較する

日産  シルフィ   BMWアルピナ  XD3
VS
26.3万円161.2万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 345万円1435万円
XD3の相場表を見る
71 中古車掲載台数 11
  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ ディーラー保証

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト HID CVT スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム CD DVD再生 USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S リース可 ナビ TV CVT キーレスエントリー CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 横滑り防止装置 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ テレビ CD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 オートライト フォグランプ エンジン連動型ドアミラー 記録簿

    本体価格
    52万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 純正メモリーナビ バックモニター キセノンヘッドライト オートライト バックモニター ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC オートライト 純正16インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    345万円

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    本体価格
    738万円

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    455万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    405.8万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 後期モデル 22インチ サンルーフ

    本体価格
    1130万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD 新車並行/左ハンドル/トリプルターボ/グラスルーフ/日本仕様ナビ変換済み/レーザーライト/純正電動ヒッチメンバー/全席シートヒーター/ブラックホイール/

    本体価格
    1435万円

  • BMWアルピナ XD3 アルラット 4WD アダプティブLEDヘッドライト/アイボリーヴァーネスカレザーシート/FシートH/サラウンドビューカメラ/ステアリングH/コンフォートアクセス/メモリー付パワーシート/Pアシストプラス/ブラック・サファイアメタリック

    本体価格
    1050万円

  • BMWアルピナ XD3 ビターボ アルラット 4WD Black Edition/ブラックエディション/1オ-ナ-/特別仕様限定車/専用装備/ブラックパ-ツ&デコセット/21インチブラックアルミ/アルカンタ-ラトリム/ACC/パノラマサンル-フ/ロ-ラ-ブラインド/サンプロテクションガラス/

    本体価格
    528万円

関東
33
61.6万円
関西
8
66.8万円
東海
3
56.8万円
北海道
2
41万円
九州
10
67.8万円
東北
10
69.9万円
北陸・甲信越
4
71万円
中国
1
50万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
621.1万円
関西
1
1050万円
東海
1
1130万円
北海道
1
405.8万円
九州
1
998万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとXD3のカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   BMWアルピナ  XD3
193.7万円272.4万円 新車時価格 1094万円1115万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4718×1897×1655
1798 排気量(cc) 2993
131 最高出力(馬力) 333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

アルピナが手がけるSAVモデル

性能、ドライビングダイナミクス、使い勝手の良さを引き上げた、アルピナによるSAVモデル。日々の生活での実用性、高めのシート位置、比類ない快適性、ダイナミックなハンドリングを実現。エクステリアはモダンかつ最先端のデザインを採用。エンジンは最高出力333ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルツインターボで、可変4WDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを備えるスポーツサスの採用により、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを実現している。0-100km/h加速は4.9秒、巡航最高速度は254km/hに到達しながら、欧州のECE基準燃費で14.5km/Lという優れた燃費性能も備える(2018.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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