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シルフィとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 508万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
102 中古車掲載台数 35
  • 日産 シルフィ 1.8 G /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    55.1万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC コーナーセンサー インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 横滑り防止装置 純正ナビ BT AUX バックカメラ LED 電動格納ミラー フォグランプ ワンセグ アイドリングストップ USB

    本体価格
    21.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/Bluetooth/USB/SD/CD/DVD/HIDヘッドランプ/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ/横滑り防止/革巻きハンドル

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    42万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ・フルセグTV バックカメラ 純正アルミホイール キセノンヘッドライト ETC デュアルオートエアコン オートライト 運転席・助手席エアバック ABS

    本体価格
    61万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正SDナビ フルセグ バックカメラ プッシュスタート キーフリー コーナーセンサー HID ETC 純正アルミ 走行8000KM

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートライト デュアルエアコン 革巻きステアリング CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    53万円

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    本体価格
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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ

    本体価格
    1144万円

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    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 AMGデザインP・パノラマルーフ

    本体価格
    1368万円

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    本体価格
    1100万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    1342万円

関東
45
55.5万円
関西
19
71.9万円
東海
4
50.5万円
北海道
3
44.9万円
九州
12
56.1万円
東北
12
66.2万円
北陸・甲信越
4
51万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円
地域別台数
関東
16
1128.5万円
関西
7
1049.8万円
東海
5
1422.2万円
北海道
1
1060万円
九州
1
1154万円
東北
1
1188万円
北陸・甲信越
1
1144万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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シルフィとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   メルセデスAMG  GLEクーペ
193.7万円272.4万円 新車時価格 1421万円2483万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1798 排気量(cc) 2996~3982
131 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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