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シルフィと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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シルフィと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
27.7万円161.2万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 125万円253万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
73 中古車掲載台数 20
  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV ETC キセノン バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/バックカメラ/ドライブレコーダー/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X カーオーディオ・AM/FM/CD/AUXステアリングリモコン前方ドライブレコーダー横滑り防止装置ABSオートエアコン純正フロアマット純正サイドバイザーハロゲンヘッドライトフォグランプオートライトプッシュスタート

    本体価格
    161.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/フルセグテレビ/社外15インチアルミ/ETC/インテリジェントキー/エアバック/フォグランプ/オートライト/オートエアコン/寒冷地仕様

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビTV Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 禁煙12セグMナビBカメラHIDキー

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SDナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュエンジンスターター/フルセグTV/CD/横滑り防止/デュアルオートエアコン/ドラレコ前後/ウィンカードアミラー/フォグ/オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X キーフリー 純正ナビ TVフルセグ ETC

    本体価格
    59.8万円

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    180万円

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    本体価格
    167万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 純正メモリーナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 2シリーズ オープンカー

    本体価格
    190万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ レザーPKG パーキングサポートPKG フルセグTV 電動オープン 純正OP18インチAW Mパフォーマンスカーボンミラーカバー アイボリーレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ クルーズコントロール Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 電動オープン 純正ナビ 黒革シート パーキングセンサー バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ PCS LDA

    本体価格
    129万円

関東
36
64.9万円
関西
7
65万円
東海
4
65.1万円
北海道
2
37.5万円
九州
8
73.7万円
東北
11
70.1万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
181.7万円
関西
2
173万円
東海
1
168.8万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シルフィの中古車を探す

2シリーズカブリオレの中古車を探す

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シルフィと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   BMW  2シリーズカブリオレ
193.7万円272.4万円 新車時価格 525万円651万円
セダン ボディタイプ オープン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1798 排気量(cc) 1997~1998
131 最高出力(馬力) 184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシルフィの中古車は73台、2シリーズカブリオレの中古車は20台掲載しています。
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