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シルフィとDS9を比較! - みんなの比較車種

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シルフィとDS9の中古車情報を比較する

日産  シルフィ   DSオートモビル  DS9
VS
26.3万円161.2万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 345万円669.9万円
DS9の相場表を見る
73 中古車掲載台数 5
  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ テレビ CD ブルートゥース対応 バックカメラ プッシュスタート インテリキー2本 オートライト フォグランプ エンジン連動型ドアミラー 記録簿

    本体価格
    52万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SDナビゲーション バックカメラ フルセグTV BluetoothAD DVDビデオ USB ETC インテリキー&PUSHスタート 電動格納ウィンカードアミラー 純正Gグレード用16インチAW

    本体価格
    39万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ルグラン クロレザーシート/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正16インチアルミ/ドライブレコーダー/

    本体価格
    68万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC オートエアコン VDC カーテン&サイドエアバック キセノンヘッドライト オートライト エコモード フルセグTV BT MS DVD インテリキー

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビゲーション バックカメラ 横滑り防止機能 デュアルエアコン

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ/バックカメラ/ETC/フルセグTV/Bluetooth/USB/SD/CD/DVD/HIDヘッドランプ/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ/横滑り防止/革巻きハンドル

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    54万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    42万円

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    479.8万円

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    345万円

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    626万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 正規ディーラー認定中古車・OPERA E-TENSE・PHEV・サンルーフ・ルヴィナッパレザー・純正ナビ・カメラ・シートヒーターベンチレーション・BRM時計・FOCAL ELECTRA・電動トランクリッド

    本体価格
    585万円

関東
35
62.8万円
関西
7
69.3万円
東海
5
65.7万円
北海道
2
37.5万円
九州
10
67.8万円
東北
10
69.9万円
北陸・甲信越
3
63.1万円
中国
1
50万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
498.2万円
関西
1
585万円
東海
1
626万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シルフィとDS9のカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   DSオートモビル  DS9
193.7万円272.4万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1798 排気量(cc) 1598
131 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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