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シルフィとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   フォード  フェスティバ
VS
21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
97 中古車掲載台数 2
  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    50万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビゲーション バックカメラ 横滑り防止機能 デュアルエアコン

    本体価格
    111.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC  ECOモード リモコンキー

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正16インチアルミ ナビ TV Bカメラ Pスタート インテリジェントキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 社外アルミ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/インテキー/プッシュスタート/オートエアコン

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正17インチAW オートライト デュアルオートエアコン Bluetooth再生 CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビ地デジ Bカメラ ETC コーナーセンサー インテリキー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正SDナビ フルセグ DVD再生 BLUETOOTH バックカメラ ETC キセノンライト フォグランプ プッシュスタート サイドエアバック カーテンエアバック ecoモードボタン 革巻きハンドル

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC付

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド オートライト デュアルエアコン 革巻きステアリング CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    82.7万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
42
57.4万円
関西
19
74.1万円
東海
4
50.5万円
北海道
2
41万円
九州
11
58万円
東北
11
68.2万円
北陸・甲信越
5
56.8万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シルフィとフェスティバのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   フォード  フェスティバ
193.7万円272.4万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1798 排気量(cc) 1323~1498
131 最高出力(馬力) 76~100
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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