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シルフィとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   ホンダ  エディックス
VS
25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 24.2万円120万円
エディックスの相場表を見る
82 中古車掲載台数 28
  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正SDナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュエンジンスターター/フルセグTV/CD/横滑り防止/デュアルオートエアコン/ドラレコ前後/ウィンカードアミラー/フォグ/オートライト

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ+Bカメラ ETC A/W

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X Mナビ TV バックカメラ インテリジェントキ- 横滑り防止アシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC オートエアコン VDC カーテン&サイドエアバック キセノンヘッドライト オートライト エコモード フルセグTV BT MS DVD インテリキー

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正16インチアルミ ナビ TV Bカメラ Pスタート インテリジェントキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ワンオーナー車/H29..H30.H31.R3.R6年ディーラー記録簿/純正エアロ/純正アルミ/HIDライト/フォグランプ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/2021年製ブリジストンレグノタイヤ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー 後付ナビ バックカメラ ETC 15インチアルミホイール プッシュスタート フロアマット ドアバイザー CD・DVD再生 ワンセグTV 電動格納サイドミラー

    本体価格
    109万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正ナビTV/バックカメラ/キセノンヘッドライト/Wエアバッグ/ABS/SRSサイド&カーテンエアバッグ/インテリキー/ETC/16インチ純正アルミホイール

    本体価格
    97.9万円

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    本体価格
    54万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X 純正ナビ バックカメラ HIDヘッドランプ 6人乗り フルノーマル 走行40682km

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ コンフォートビューパッケージ サンルーフ 純正フルエアロ GathersHDDナビゲーション バックカメラ ETC HID フォグランプ 電動格納ウィンカードアミラー 純正16インチAW

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    59万円

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    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

関東
39
66.7万円
関西
10
75.1万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
37万円
九州
10
57.6万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
5
62万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
14
51.8万円
関西
4
50.7万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
54万円
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
29万円
四国
2
66.8万円

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シルフィとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   ホンダ  エディックス
193.7万円272.4万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1798 排気量(cc) 1668~2354
131 最高出力(馬力) 130~162
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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