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NV100クリッパーとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとシルフィの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  シルフィ
VS
10万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円134万円
シルフィの相場表を見る
1677 中古車掲載台数 139
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 車中泊キャンパー仕様 ポータブル電源付き

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ETC車載器付

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 禁煙車 MTモードシフト キーレス ABS

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速MT エアコン パワステ 一年保証

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC バックカメラ ナビ ワンセグ

    本体価格
    85万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイルーフ 純正ナビTV バックカメラ 4AT

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ETC U4D0400

    本体価格
    103万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ワンオーナー 前席パワーウィンドウ

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 NV100クリッパー GLパッケージ バイフューエル 安全ブレーキ ナビ/TV/Bカメラ/ガソリン天然ガス切替

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビ・バックビューモニター・キセノン

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC 前後ドラレコ 横滑り防止

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    83万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G /禁煙/ナビ・フルセグ/Bカメラ/Pスタート

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTV バックカメラ ETC インテリキー

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビ TV Bカメ Bt ETC 社外15AW

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正4ヶ国語対応ナビBカメラETCスマートキ-

    本体価格
    108万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    38.9万円

関東
563
81.6万円
関西
296
78.5万円
東海
219
94.2万円
北海道
74
87.5万円
九州
177
79.8万円
東北
144
87.1万円
北陸・甲信越
77
104.3万円
中国
76
89.6万円
四国
51
82.7万円
地域別台数
関東
54
62.7万円
関西
26
75.5万円
東海
12
65.2万円
北海道
3
48万円
九州
14
62.6万円
東北
10
72.4万円
北陸・甲信越
8
74.3万円
中国
9
65.3万円
四国
3
54.6万円

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NV100クリッパーとシルフィのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  シルフィ
95.1万円159.8万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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