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ハイエースバンとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  シルフィ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
3066 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ALPINE8インチナビ Bカメラ フルセグTV HID

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ セ-フティセンスxESSEX製フロントスポイラ-

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD マイナー後

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ パーキングサポート

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 車イス2台移動車 リフト付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル PCS LDA AHB 保証継承 可

    本体価格
    453.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 16インチAW/コブラFスポイラー/TSS

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL ターボディーゼル Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD スポイラー テール アルミ タイヤ ナビ

    本体価格
    539.8万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 S メモリーナビバックカメラ地デジTV外アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビTV付き インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S /横滑り防止/純正TV/SDナビ/ETC/ドアマカー

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    44万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    80万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    51.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 シルフィ X 

    本体価格
    49万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビTV バックカメラ インテリキー

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙 日産認定1年保証(走行無制限)

    本体価格
    104.5万円

関東
933
374.3万円
関西
464
366.6万円
東海
579
365.6万円
北海道
258
340.8万円
九州
340
307.5万円
東北
193
376.7万円
北陸・甲信越
185
343.8万円
中国
72
347万円
四国
42
323.3万円
地域別台数
関東
39
73万円
関西
12
74.7万円
東海
6
74.3万円
北海道
4
65.9万円
九州
6
89万円
東北
9
75.6万円
北陸・甲信越
5
52.9万円
中国
6
66.2万円
四国
2
55万円

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ハイエースバンとシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  シルフィ
170.6万円558.2万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1998~2982 排気量(cc) 1798
109~160 最高出力(馬力) 131
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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