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シルフィとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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シルフィとダイナルートバンの中古車情報を比較する

日産  シルフィ   トヨタ  ダイナルートバン
VS
28万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 155万円263万円
ダイナルートバンの相場表を見る
115 中古車掲載台数 11
  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビTV Bカメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ETC・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    44.6万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 検09.12 ナビTVスマキーETC BカメDレコ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正SDナビ・フルセグTV・バックモニター・プッシュスタート・スマートキー・純正アルミ・HIDヘッドライト

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    105.3万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車/純正SDナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/インテキー/プッシュスタート

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング ナビ+Bカメラ ETC Dレコ HID A/W 1オーナー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/バックカメラ/ドライブレコーダー/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン ジャストロー 観音開

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.9 超低床 ディーゼル 4ナンバー貨物 6AT

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン オートマ 観音扉 ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0Dターボ ルートバン 4ドア 標準ルーフ 1.25t積 4ドア

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トンハイルーフ オートマ ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼルターボ(116PS) 1.3t リア観音扉 AT ETC 左電格 ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25トン ルートバン リア観音扉 絶版車 左スライドドア 荷室仕切カーテン 5MT

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン ジャストロー 絶版車 荷室床スチール 可倒式フロアAT 保証書 2t

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 2t積載 ルートバン 低床 Wタイヤ リア観音扉 横滑り防止 アイドルアップ エコモード ETC 集中ロック 荷台内寸306/153/121 荷台高77 車両総重量4485kg

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ダイナルートバン ベースグレード ロングラン保証付 5MT キーレス ナビ/バックカメラ

    本体価格
    315万円

関東
52
59.3万円
関西
22
71.2万円
東海
4
49.5万円
北海道
2
48.8万円
九州
12
64.1万円
東北
8
63.9万円
北陸・甲信越
10
61.2万円
中国
2
56.5万円
四国
3
84.1万円
地域別台数
関東
2
294万円
関西
2
163.8万円
東海
4
242.8万円
北海道
0
---
九州
3
202.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  シルフィ   トヨタ  ダイナルートバン
193.7万円272.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) 2500~4900
131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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