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GRヤリスとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとシルフィの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日産  シルフィ
VS
185.9万円1445万円
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中古車相場 29.9万円135万円
シルフィの相場表を見る
240 中古車掲載台数 89
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 新車保証継承 6MT セーフティセンス BSM

    本体価格
    658万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS フルセグDA Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD クリアランスソナー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    432万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ハイパフォーマンス純正18AW TSS

    本体価格
    199万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD セーフティセンスシートヒーターダウンサス

    本体価格
    407.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定!純正ロールバー!レカロシート

    本体価格
    1090万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 

    本体価格
    293万円

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    45万円

関東
84
418.8万円
関西
32
423.4万円
東海
59
439.2万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
5
617.5万円
北陸・甲信越
15
421.9万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円
地域別台数
関東
40
72.2万円
関西
11
71.7万円
東海
6
74.3万円
北海道
4
65.9万円
九州
6
89万円
東北
9
75.6万円
北陸・甲信越
5
52.9万円
中国
6
66.2万円
四国
2
55万円

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GRヤリスとシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   日産  シルフィ
265万円846.7万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
1490~1618 排気量(cc) 1798
120~304 最高出力(馬力) 131
4WD、FF 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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