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シルフィとタコマを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   米国トヨタ  タコマ
VS
28万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
101 中古車掲載台数 37
  • 日産 シルフィ 1.8 S 横滑り防止装置 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正ナビ・フルセグTV バックカメラ ETC  ECOモード リモコンキー

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    36万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ/TV/バックカメラ/ETC/オートライト

    本体価格
    35万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ワンオーナー車/走行4922キロ/R2.R3.R4.R5.R6.R7年ディーラー記録簿/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/インテキー/プッシュスタート/オートエアコン/ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ナビバックカメラ地デジTVETC禁煙車アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ユーザー買取車 純正ナビ スマートキー ETC HIDヘッドライト 純正16インチAW 木目調内装 サイド/カーテンエアバック オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 1.8XナビバックカメラTVドラレコETC禁煙車

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    応談

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    738万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プレランナー 4.0 V6 LEERハードトノカバー 後期型 新車並行車 ビルシュタインショックアブソーバー ニットートレイルグラップラータイヤ 17インチAW パナソニック製ナビ オートクルーズ ドラレコ 全方向カメラ ETC

    本体価格
    322万円

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    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 新車並行 リフトUP

    本体価格
    589.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ プリランナー TRD Off Road

    本体価格
    178万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 エアフォースエアサス 22インチAW 両側観音開き メッシュグリル トノカバー ビレットステアリング ビレットシフトノブ ルーフライニング張替済み

    本体価格
    278万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 車検整備付/乗車定員2人/ETC/バックカメラ/カロッツェリアナビ(AVIC-RZ712)/Bluetooth/TV/DVD/CD/SD/パワステ/パワーウインド/予備キー/ベッドライナー装着車

    本体価格
    264.8万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    163.8万円

関東
45
56.9万円
関西
19
70.7万円
東海
3
47万円
北海道
3
47.5万円
九州
12
61.9万円
東北
9
71.7万円
北陸・甲信越
7
53.7万円
中国
1
77万円
四国
2
77.1万円
地域別台数
関東
11
405.1万円
関西
4
177.4万円
東海
9
397.2万円
北海道
4
777.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
589.8万円
北陸・甲信越
2
425万円
中国
3
258.4万円
四国
1
275万円

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シルフィとタコマのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   米国トヨタ  タコマ
193.7万円272.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) 2700~3500
131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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