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シルフィとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 97.1万円518万円
パサートオールトラックの相場表を見る
78 中古車掲載台数 35
  • 日産 シルフィ 1.8 X クリアランスソナー ナビ TV

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ ETC メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 2年間保証付き ナビ プッシュスタート キ-フリ- オートエアコン 電格ドアミラー 横滑り防止 走行36500キロ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G メモリーナビ バックカメラ ETC オートエアコン VDC カーテン&サイドエアバック キセノンヘッドライト オートライト エコモード フルセグTV BT MS DVD インテリキー

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    106万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 ワンオーナー全記録簿 SDナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 前後ドラレコ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/インテキー/プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 純正メモリーナビ/横滑り防止/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 衝突安全ボディ バックモニター パワステ

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    50.1万円

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    本体価格
    369万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD メーカーワンオーナー登録社有車 禁煙車 4MOTION(4WD) IQLIGHT Fシートヒーター App-Connect DiscoverPro FRコーナーセンサー PテールゲートEasyOpen&Close レーンチェンジアシスト リヤトラフィックアラート

    本体価格
    495万円

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    本体価格
    413万円

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    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ 有償パールホワイト ブラックレザー DCC アラウンドビューカメラ 液晶メーター Carplay対応純正ナビ 地デジ CD/DVD ETC2.0 前後パークセンサー ACC レーンキープ CPO認定中古車

    本体価格
    250万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD デモカー(試乗車) パノラマスライドルーフ レザーシート シートヒーター/ベンチレーション 電動シート マトリクスLEDライト トラベルアシスト(運転支援システム) DCC(アダプティブシャシコントロール)

    本体価格
    490万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 後期 7速AT 黒革 純正ディスプロ 全方位カメラ 冷暖シート 走行TV ハンドルヒーター ヘッドUPD 電動トランク アダプティブクルーズC

    本体価格
    284万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き

    本体価格
    398万円

関東
37
65.4万円
関西
9
72.3万円
東海
4
65.1万円
北海道
1
37万円
九州
10
57.6万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
1
58万円
地域別台数
関東
21
370.6万円
関西
6
450.8万円
東海
3
403.3万円
北海道
0
---
九州
2
398.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
379.3万円

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シルフィとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
193.7万円272.4万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1798 排気量(cc) 1968
131 最高出力(馬力) 190
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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