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T-Crossとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとシルフィの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  シルフィ
VS
140万円418万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 21.9万円129.8万円
シルフィの相場表を見る
546 中古車掲載台数 99
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 弊社デモカー セーフティーパッケージ ナビゲーションパッケージ デザインパッケージ シートヒター ACC レーンキープ ブライドスポット IQライト LEDヘッドライト

    本体価格
    343万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 禁煙車 純正ナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト デジタルメーター

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル セーフティパッケージ テクノロジーパッケージ ディスカバープロパッケージ  デジタルメーター 純正インフォシステム アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ CarPlay  ETC2.0

    本体価格
    221.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    285万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st メモリーナビ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ETC 16インチアルミホイール

    本体価格
    168.7万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様車/AppleCarplay/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/フルセグ/メーカーナビ/バックモニター/ETC/LEDヘッドライト/パーキングアシスト/プッシュスタート/CD・DVD再生

    本体価格
    165.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル DiscoverProナビパッケージ セーフティーパッケージ付き  IQライト シートヒーター 元試乗車 認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ Apple Car Play LEDヘッドライト ブラインドスポットディテクション

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross カッパースタイル Demo Car

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 AM/FM AppleCarPlay AndroidAuto レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    37万円

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    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    106万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S 純正メモリーナビ・バックカメラ・社外ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

関東
219
248.2万円
関西
64
241.1万円
東海
94
233.5万円
北海道
15
255.9万円
九州
54
245.8万円
東北
21
255.4万円
北陸・甲信越
32
231.8万円
中国
37
242.3万円
四国
10
241.5万円
地域別台数
関東
43
56.9万円
関西
19
72万円
東海
4
50.5万円
北海道
3
44.9万円
九州
11
58万円
東北
11
68万円
北陸・甲信越
5
56.8万円
中国
1
50万円
四国
2
77.1万円

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T-Crossとシルフィのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   日産  シルフィ
278万円399.8万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
999 排気量(cc) 1798
116 最高出力(馬力) 131
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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