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セルシオとNV350キャラバンマイクロバスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
VS
57.8万円485万円
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中古車相場 148.8万円401万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る
253 中古車掲載台数 11
  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ユーザー買取 禁煙1オーナー サンルーフ 本革シート フルノーマル クルーズコントロール シートヒーター シートメモリー スマートキー 純正ナビ オートライト

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 自社 ローン 対応

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 大阪35抹消 ベージュレザーシート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 タイベル交換済み 車高調 社外マフラー アルミ 本革

    本体価格
    170万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 バネサス ワンオーナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 WALDフルエアロ/ビルシュタイン車高調/TOM.S2本出しマフラー/サンルーフ/シートヒータークーラー/タイミングベルト交換済み/スマートキー/全席イージークローザー/19インチアルミ/ユーザー買取

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 サンルーフ ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正エアロ マークレビンソン 黒皮 クレンツェ20インチ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    220万円

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    164.8万円

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    本体価格
    455.9万円

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    268万円

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    369.9万円

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    本体価格
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  • 日産 NV350キャラバンマイクロバス 2.5 GX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ マイクロバスGX 14人乗り ETC キーレス

    本体価格
    148.8万円

関東
78
179.8万円
関西
28
152.9万円
東海
70
170万円
北海道
15
152.4万円
九州
12
165万円
東北
10
138.9万円
北陸・甲信越
16
181.7万円
中国
13
176.9万円
四国
11
161万円
地域別台数
関東
7
373.1万円
関西
3
217.2万円
東海
0
---
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NV350キャラバンマイクロバスの中古車を探す

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トヨタ  セルシオ   日産  NV350キャラバンマイクロバス
593.3万円1029万円 新車時価格 271.8万円387万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×2285
4292 排気量(cc) 2488
280~354 最高出力(馬力) 129~147
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

満を持して登場したワイドボディ

2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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