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デイズとミトを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アルファ ロメオ  ミト
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7.8万円248万円
ミトの相場表を見る
6859 中古車掲載台数 67
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・バックカメラ・LEDヘッド

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正CD キーレス ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ BTオーディオ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドモニター オートハイビーム

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX EASY5専用車

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 S アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    89.7万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW

    本体価格
    77.2万円

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    本体価格
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    88万円

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    本体価格
    94.5万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント ナビ/TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    36万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT 左H 茶革 BOSEサウンド ナビTV Bカメラ

    本体価格
    62.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイベル W/P新品交換

    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイミングベルト交換済ナビTV前後ドラレコ

    本体価格
    104.3万円

関東
1660
90.5万円
関西
804
96.7万円
東海
939
94.2万円
北海道
312
105.8万円
九州
1181
89.6万円
東北
704
97.6万円
北陸・甲信越
607
92.9万円
中国
461
92.8万円
四国
191
88.6万円
地域別台数
関東
33
80.1万円
関西
11
74.7万円
東海
7
81.5万円
北海道
2
86万円
九州
7
108.3万円
東北
2
29.5万円
北陸・甲信越
2
60万円
中国
3
82万円
四国
0
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日産  デイズ   アルファ ロメオ  ミト
127.3万円215.7万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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