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デイズとラピードを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アストンマーティン  ラピード
VS
8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 520万円3600万円
ラピードの相場表を見る
7752 中古車掲載台数 21
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ローダウン Panasonicナビ(CN-RE06WD) バックモニター クリアランスソナー スペアキー スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth 横滑り防止

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ フォグライト

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社試乗車UP

    本体価格
    169万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正15インチAW ドライブレコーダー オートハイビーム アイドリングストップ Bluetooth ETC

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ・アラウンドビューモニター(全方位カメラ)・エマージェンシーブレーキ・純正メモリーナビ(MM317D-W)・フルセグTV・アイドリングストップ・インテリジェントキー・ドアバイザー・プライバシーガラス

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロットエディション/純正9インチナビ/全周囲モニター/フルセグTV/Bluetooth/Apple CarPlay/Android Auto/HDMI/純正14インチAW/レーンキープアシスト/衝突軽減防止ブレーキ/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ECLIPSEナビ(TV/BT/CD/DVD/FM/AM)フルセグTV アラウンドビューモニター ETC Yupiteru製前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ スマ―トキ― HIDライト オートライト フォグランプ 純正14インチAW ISOFIX

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B 社外ナビ アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC ヘッドライトレベライザー タッチパネルオートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    135万円

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    3000万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    935万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード V12エンジン・BANG&OLUFSENサウンド・可変バルブ社外リモコン(車内)・レザーシート・前席パワーシート・20インチアルミ・全シートクーラー ヒーター・バックモニター・ミラー型ドラレコ前後・クリスタルキー

    本体価格
    399.8万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 

    本体価格
    780万円

関東
1859
89.7万円
関西
1021
96.3万円
東海
1140
98.8万円
北海道
370
92.8万円
九州
1175
90.3万円
東北
799
98万円
北陸・甲信越
674
85.9万円
中国
522
93.3万円
四国
192
84.1万円
地域別台数
関東
11
1077.5万円
関西
2
683.5万円
東海
4
672万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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デイズとラピードのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アストンマーティン  ラピード
127.3万円221.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
659 排気量(cc) 5935
52~64 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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