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デイズとコンチネンタルスーパースポーツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
コンチネンタルスーパースポーツの相場表を見る
7974 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位カメラ ETC Bluetooth CD/DVD アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグランプ オートマチックハイビーム スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    52.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続 CD再生 ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー キーレス 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション インテリジェントキー・エマージェンシーブレーキ・アラウンドビューモニター・踏み間違い衝突防止アシスト・前後ソナー・純正ナビ・ETC・LED・フォグランプ・アルミホイール・SOSコール

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オーディオレス仕様・アラウンドビューモニター・SOSコールボタン・タッチパネル式オートエアコン・プッシュ式エンジスターター・プロパイロット・電動パーキングブレーキ・オートライトシステム

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビTV DVD再生/CD録音/Bluetooth接続 アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC オートブレーキホールド LEDヘッドランプ ハイビームアシスト アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/パワードアロック

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ ETC プッシュスタート

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ バックカメラ ETC付

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD 2人乗り 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルスーパースポーツ 6.0 4WD D車 2シーター

    本体価格
    応談

関東
1847
85.2万円
関西
973
86.2万円
東海
1083
90.5万円
北海道
330
96.4万円
九州
1440
87.1万円
東北
764
92.3万円
北陸・甲信越
671
83.2万円
中国
575
85.6万円
四国
291
85.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   ベントレー  コンチネンタルスーパースポーツ
127.3万円215.7万円 新車時価格 3130万円3199.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4804×1945×1380
659 排気量(cc) 5998
52~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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