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デイズと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
7200 中古車掲載台数 432
  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ/エマブレ/CDテューナー

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    90万円

  • 日産 デイズ 660 S 禁煙車

    本体価格
    63.6万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー純正ナビバックカメラ純正アルミ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 デイズ 660 J Bluetooth対応ナビ・フルセグTV・電動格納ミラー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正メモリーナビ アイドリングストップ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 後期型/アクセル踏み間違い防止装置/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/プッシュスタート/盗難防止装置/全周囲カメラ/メモリーナビ/ETC/禁煙車新品バッテリー/エンジンオイル交換/鑑定車/

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660B 4WD インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター オートライト CD オーディオ キーレス アイドリングストップ ドアバイザー トラクションコントロール

    本体価格
    94.4万円

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    289万円

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    本体価格
    135.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ スマートキー ETC

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ヘッドアップディスプレイ 17AW ワイヤレスチャージ

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ クリーンディーゼル 黒革シート 禁煙車 コンフォートPKG ドライビングアシスト パーキングサポート ハンズフリー電動トランク 純正ナビBT バックカメラ ソナー ミラーETC

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT カーブドディスプレィ黒革 テクノロジーPKG

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    288.9万円

関東
1651
87万円
関西
871
86.7万円
東海
943
89.9万円
北海道
306
97.6万円
九州
1307
86.7万円
東北
682
93.7万円
北陸・甲信越
636
83.4万円
中国
529
84.7万円
四国
275
87.3万円
地域別台数
関東
125
229.2万円
関西
98
226.4万円
東海
80
262.4万円
北海道
10
195.7万円
九州
50
268.6万円
東北
17
202.9万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円

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デイズと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
127.3万円215.7万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
659 排気量(cc) 1498~1995
52~64 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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