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デイズとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  M3ツーリング
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1405万円1458万円
M3ツーリングの相場表を見る
6940 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション フルセグ内蔵メモリーナビ アラウンドビュ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検整備付き アラモリ 雹害車

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ナビCDDVDBカメラスマートキー

    本体価格
    7.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    137万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ※スクエア特 選 車※踏み間違/ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/EBD付ABS

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 全周囲カメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ABS アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ MM317D-W

    本体価格
    106万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ 認定中古車全国保証付

    本体価格
    1430万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリアトリム Pアシスト+

    本体価格
    1458万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンインテリア パーキングアシスト+

    本体価格
    1429万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革/カーボンインテリア/全方位カメラ

    本体価格
    1405万円

関東
1665
82.4万円
関西
1004
94.9万円
東海
1045
88.4万円
北海道
271
95.9万円
九州
1089
81.9万円
東北
648
92.1万円
北陸・甲信越
534
89.1万円
中国
457
86.5万円
四国
227
84.9万円
地域別台数
関東
1
1430万円
関西
2
1417万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1458万円

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日産  デイズ   BMW  M3ツーリング
127.3万円215.7万円 新車時価格 1394万円1420万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
659 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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