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デイズとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   キャデラック  ブロアム
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 250万円273万円
ブロアムの相場表を見る
6966 中古車掲載台数 6
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 届出済未使用車 ステアリングヒーター シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ アラウンドビューモニター アルミホイール ETC ケンウッドナビ ベンチシート オートハイビーム 電動格納ドアミラー

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ キーフリー 純正アルミ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正デカナビドラレコ

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 X 社有車 禁煙車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター オートライト ETC 前後ドラレコ USB電源 Bluetooth対応 エマージェンシーブレーキ パンク修理キット付属

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビゲーション/キーレスエントリー/衝突被害軽減システム/電動格納ミラー/ヘッドライトレベライザー/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 試乗車アップ純正ナビバックカメラドラレコETC

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドラレコ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 S CD一体AM/FMラジオ ドラレコ前後(社外)

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 デイズ 660 J Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    31.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム ディーラー車 ノーハイドロ 

    本体価格
    273万円

  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

    本体価格
    250万円

  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム フリートウッドブロアム デ‘エレガンス Wクッション 90年モデル

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 2ドアビックブロアム クローム ミューラル

    本体価格
    応談

関東
1648
90.5万円
関西
941
94万円
東海
889
90.5万円
北海道
285
96万円
九州
1319
88.6万円
東北
603
94.4万円
北陸・甲信越
576
89.1万円
中国
490
86.4万円
四国
215
82.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
2
273万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとブロアムのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   キャデラック  ブロアム
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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