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デイズとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
7159 中古車掲載台数 30
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ Bカメラ スマートキー 純正AW ETC

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー 純正14AW オートエアコン HIDヘッドライト CD アイドリングストップ ETC FOGランプ

    本体価格
    42万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 軽減B・9型ナビ・TV・全カメラ付

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ エマージェンシーブレーキ バックカメラ Bluetooth 純正14インチアルミホイール インテリジェントキー アイドリングストップ シートアンダーボックス バニティミラー

    本体価格
    84.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX CD/FM/AM シートヒーター ETC 純正AW

    本体価格
    54.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車・社外ナビ(CN-RE06WD)・エマージェンシーブレーキ・バックカメラ・クリアランスソナー・スマートキー・保証書・純正アルミホイール・ステアリングリモコン・Bluetooth・フルセグTV

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ・届出済未使用車

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチナビ アランドビュー LEDヘッドライト

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    43.9万円

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    23万円

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    45万円

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    54.9万円

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    23.1万円

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    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 純正ステレオ キーレスキー 電動格納ドアミラー フォグライト プライバシーガラス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス CD タイヤサイズ145/80R12

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 純正5速 走行91000キロ L250S 電動格納ミラー MOMOウッドステアリング キーレス フロントフォグランプ

    本体価格
    39万円

関東
1663
87.5万円
関西
878
87.3万円
東海
930
89.3万円
北海道
306
98.5万円
九州
1297
86.4万円
東北
667
93.4万円
北陸・甲信越
626
84.1万円
中国
527
85.1万円
四国
265
86.3万円
地域別台数
関東
9
39.7万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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デイズとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ミラアヴィ
127.3万円215.7万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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