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デイズと456GTを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フェラーリ  456GT
VS
2円204万円
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中古車相場 685万円888万円
456GTの相場表を見る
7077 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ バックカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メーカーナビ 全方位カメラモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 1年保証付 車検令和9年2月まで 全周囲カメラ バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ウィンカーミラー バニティミラー Wエアバッグ

    本体価格
    42.5万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス 5.9万キロ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 前後ドラレコ/ETC2.0/SOSスイッチ/エマブレ 車線逸脱 踏み間違い 障害物ソナー 純正9インチナビ アラウンドビューモニター タッチパネルオートエアコン インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正ナビゲーションMM223D-L

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 元社有車 プロパイロット LEDヘッドライト 純正ナビ(MM223D-L) Bluetooth USB ETC アラウンドビューカメラ ハイビームアシスト オートライト ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 純正9インチナビTV アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プッシュスタート インテリジェントキー 純正アルミホイール ETC シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    102万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター・U5L0276

    本体価格
    76万円

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    応談

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    685万円

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    本体価格
    888万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

関東
1677
88.2万円
関西
870
87.3万円
東海
908
88.9万円
北海道
301
97.7万円
九州
1288
86.3万円
東北
658
93.6万円
北陸・甲信越
602
83.4万円
中国
515
85万円
四国
258
86万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
888万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズと456GTのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   フェラーリ  456GT
127.3万円215.7万円 新車時価格 2425万円2590万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
659 排気量(cc) 5473
52~64 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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