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デイズとガーラミオを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   いすゞ  ガーラミオ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 230万円649万円
ガーラミオの相場表を見る
6775 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 X /当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビ/バックモニター/自動ハイビーム/車線逸脱防止アシスト/エマブレ&踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 試乗車UP ナビ ドラレコ 全周囲カメラ 新車保証継承

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正MM320DーLナビTV 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 S 前後ドラレコ ETC エマブレ 踏み間違い防止アシスト プラスチックバイザー

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 当社試乗車UP ワイドメモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth フルセグ 録音 DVD SD ETC スマートキー プッシュスタート オートハイビーム ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール アイドルストップ 禁煙車

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー メモリーナビTV Bluetooth アラウンドビューモニター ドラレコ エマージェンシーブレーキ パーキングソナー アイドリングストップ インテリキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    72.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 

    本体価格
    649万円

  • いすゞ ガーラミオ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 46人乗り 6速マニュアル ターボ 排ガス適合 エアサス 自動ドア ステップヒーター 点検整備 車検1年

    本体価格
    260.8万円

  • いすゞ ガーラミオ 38人乗り NOXPM適合 5速マニュアル Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • いすゞ ガーラミオ 29人乗り 自動ドア 貫通トランク2本 エアサス 車検1年

    本体価格
    260.8万円

関東
1710
92.5万円
関西
857
93万円
東海
830
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1282
90.9万円
東北
579
95.6万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.8万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
3
250.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
649万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとガーラミオのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   いすゞ  ガーラミオ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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