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デイズとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ジープ  パトリオット
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
6768 中古車掲載台数 62
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD メモリーナビ バックカメラ レンタアップ

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D コーナー Bモニター WエアB SAB ABS ESC イモビ ベンチS Pガラス AW14 RH LEDヘッドライト

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレス ナビ テレビ Bluetooth アイ

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 ターボ 衝突軽減システム プロパイロット 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 LEDヘッド LEDフォグ スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    107.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 試乗車 純正大画面ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 S 社外ナビ 前後ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー DVD再生 社外フロアマット コーナーセンサー リモコンキー オートライト 地デジTV

    本体価格
    88.2万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 純正メモリーナビ インテリキー

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外オーディオ/横滑り防止装置/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/電動格納ミラー/ライトレベライザー/ベンチシート/キーレスエントリー/

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 3ケ月保証付き・特別限定車・純正ディスプレイ・DVD再生・ETC・アラウンドビューモニター・全方位モニター・衝突軽減ブレーキシステム・純正ハーフレーザーシート・純正エアロ・純正アルミ・取扱説明書・新車保証書

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット 9インチ純正大面メモリーナビゲーション フルセグTV LEDヘッドライト LEDフォグランプ アラウンドビューモニター 電子式サイドブレーキ ブレーキオートホールド SOSコール ETC

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    108万円

関東
1708
92.5万円
関西
855
93.1万円
東海
831
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1279
90.9万円
東北
578
95.7万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.9万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
15
96.2万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
97.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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デイズとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ジープ  パトリオット
127.3万円215.7万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
659 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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