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デイズとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 27万円212.6万円
ボンゴフレンディの相場表を見る
6767 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 ナビフルセグ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト Bluetooth キーレス オート電動格納ドアミラー DVD再生

    本体価格
    39.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 衝突軽減 プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ ETC LEDヘッド ステアリングヒーター シートヒーター Bluetooth接続 オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD プロパイ 純正大型メモリーナビ AVM フルセグ ETC2.0 LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー 4WD ターボ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 J フルセグナビ バックカメラ 電格ドアミラー キーレス ベンチシート エアコン パワステ パワーウインド Wエアーバック ABS

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    150.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチ日産純正メモリーナビCDDVD再生Bluetooth接続 全周囲カメラ ペダル踏み間違い防止 車線逸脱警報 ハイビームアシスト オートホールド 電動パーキング SOSコール 標識検知機能 プロパイロット ETC

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビ ワンセグTV CD再生 電動格納ドアミラー キーレス ETC パワーステアリング パワーウィンドウ ベンチシート エアバッグ 社外アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター LEDヘッドランプ インテリジェントキー 踏み間違い防止アシスト 日産純正前室内ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    144万円

  • 日産 デイズ 660 X KENWOODナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    82.4万円

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    本体価格
    148万円

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    35.8万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ 電動カーテン/バックカメラ/ETC/オートフリートップ/社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ 

    本体価格
    115万円

関東
1708
92.5万円
関西
855
93.1万円
東海
831
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1279
90.9万円
東北
577
95.8万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.9万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
1
119.5万円
関西
2
67.9万円
東海
2
119.8万円
北海道
1
40万円
九州
1
108万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
91万円
四国
2
101万円

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日産  デイズ   マツダ  ボンゴフレンディ
127.3万円215.7万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
659 排気量(cc) 1998~2499
52~64 最高出力(馬力) 101~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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