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デイズとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 352万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
7475 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズ 660 S 4WD ナビ 衝突安全 キーレス 新ETC ソナー

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビTV Bluetooth エンジンスターター ETC

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグ レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC オートライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 純正ナビ ETC コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン

    本体価格
    89.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正メモリナビ フルセグTV Bluetooth接 ETC キーレス 新車保証書付 車両・ナビ取説有 記録簿(H29.30.R1.3.4.5.7年)

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ターボ 禁煙車 純正フルセグナビ 衝突軽減装置 全周囲カメラ HIDヘッドライト スマートキー ブルートゥース 音楽録音 DVD再生 純正アルミ オートマチックハイビーム ETC エンジンスタータ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ユーザー買取車/アルパインナビ/全方位モニター/ETC/純正15インチAW/衝突軽減装置/内装ブラック/ベンチシート/アイドリングストップ/マット/バイザー/スマートキー2個/取扱説明書/保証書/記録簿/コーティング

    本体価格
    69万円

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    応談

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    500万円

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    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE 300CE サンルーフ ベージュレザーシート パワーシート ビークルデータカード 保証書 取扱説明書 スペアキー有 修復歴無し オートマチック 走行距離91200Km

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    応談

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 1978年 ディーラー車 クーペ

    本体価格
    550万円

関東
1721
86万円
関西
892
86.7万円
東海
1029
90.2万円
北海道
313
97.9万円
九州
1362
87.2万円
東北
695
93.6万円
北陸・甲信越
630
82.3万円
中国
549
86.1万円
四国
284
87.4万円
地域別台数
関東
4
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
4
300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
659 排気量(cc) 2960~3199
52~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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