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デイズとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
2円203.4万円
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中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
6777 中古車掲載台数 12
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ SOSコール 純正セキュリティー

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行1.8万km・軽減B・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートエアコン HIDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト セキュリティ 当店特撰車

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 展示・社用車UP 9インチメモリーナビ アラモニ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    141万円

  • 日産 デイズ 660 X フルセグナビBluetooth付 アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキキーレス スマートキーバックカメラフロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ・純正大型ナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・前席シートヒーター・LEDライト・純正エンジンスターター

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 4WD 全周囲カメラ プッシュスタート

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 禁煙 キーレスキー オートリトラミラー 純正CDオーディオ 運転席アームレスト ヘッドライトレベライザー WSRSエアバッグ ISO FIX コンビニフック シートベルトアジャスター シガーソケット

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    1048万円

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    415万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    352万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 300CE-24 

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE ディーラー車 レザーシート 

    本体価格
    応談

関東
1708
92.6万円
関西
853
93.4万円
東海
834
91.5万円
北海道
282
101.1万円
九州
1277
91万円
東北
584
95.6万円
北陸・甲信越
581
90.9万円
中国
467
86.8万円
四国
191
83.6万円
地域別台数
関東
2
525万円
関西
5
447万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
659 排気量(cc) 2960~3199
52~64 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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