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デイズとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
6862 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 社外ナビ・全方位カメラ・オートライト・ETC・フォグランプ・純正15インチアルミホイール・純正フロアマット・防眩ミラー・電動格納ミラー・ウインカーミラー・ステアリングスイッチ・ドアバイザー

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    50.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ハイブリッド/令和3年式/純正フルセグナビ/ETC/アラウンドビューモニター/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/ソナーセンサー/タッチパネルエアコン/キーフリー/LEDヘッドライト/LEDフォグ/アルミホイール/

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ターボ 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全方位モニタ サイドカメラ フロントカメラ バックモニター 衝突安全ボディ セキュリティーアラーム キーレスエントリー 電格ドアミラー スマキー ベンチシート VSA ABS

    本体価格
    31万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター ETC CD AUX USB クルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正メモリーナビ/エマジェンシーブレーキ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 8インチ SDナビ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    45.1万円

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    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    115.8万円

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    198万円

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    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMG エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    420万円

関東
1622
91.1万円
関西
940
94.5万円
東海
872
90.9万円
北海道
287
97.5万円
九州
1305
88.8万円
東北
602
94.1万円
北陸・甲信越
552
89.8万円
中国
481
86.6万円
四国
201
80.9万円
地域別台数
関東
6
229.3万円
関西
1
115.8万円
東海
1
144万円
北海道
0
---
九州
2
177.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとGLKクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
659 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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