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デイズとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ランサーカーゴ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 23万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
6752 中古車掲載台数 15
  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ LEDヘッドランプ 日産純正メモリーナビ ハイビームアシスト 14インチアルミ ペダル踏間違防止 車線逸脱警報 禁煙車 標識検知機能 先行車発進オシラセ 前後センサー プライバシーガラス

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ・全方位モニター・バックモニター・ドライブレコーダー・ETC・エマージェンシーブレーキ・コーナーセンサー・プッシュスタート・フォグランプ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 社外ナビ 全方位カメラ アイドリングストップ  シートヒーター ABS 横滑り防止

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 デイズ 660 S 届出済軽未使用車 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン 電動格納ミラー オートライト ベンチシート アイドリングストップ キーレスエントリー アームレスト シートリフター パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検整備付 アラウンドビューモニター スマートキー ETC アルミホイール タイミングチェーン

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    159.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII /茨城県/ガリバー筑西店

    本体価格
    70.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 レザーシート ベンチシート LEDオート オートハイビーム ブラインドスポットM ドラレコ 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 保証付き 修復歴無 ETC 全方位M Pスタート アイドリングストップ オートエアコン インテリジェントキー ウィンカー付電動格納ミラー レベライザー ベンチシート 運転席シートリフター パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    45万円

関東
1691
92.7万円
関西
853
93.5万円
東海
848
91.3万円
北海道
285
101.6万円
九州
1269
90.9万円
東北
574
95.4万円
北陸・甲信越
569
91.6万円
中国
470
86.8万円
四国
193
82.8万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
2
33.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
47.5万円
四国
1
50.7万円

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デイズとランサーカーゴのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  ランサーカーゴ
127.3万円215.7万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1240~1797
52~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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