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デイズとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 13.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
6994 中古車掲載台数 100
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ 純正大型ナビ(レコーダーリンク&HDMI)フルセグTV LEDライト ハイビームアシスト 踏み間違い防止 ドラレコ前/室内 ETC2.0 USB充電ソケット   被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アラウンドビューモニター・ETC・ナビ・TV・アイドリングストップ・プッシュスタート

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 X Bluetooth アラウンドビューモニター

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 衝突軽減 レーダークルーズ クリアランスソナー  純正14インチAW ETC LEDライト フォグ フルセグ プッシュスタート スマートキー オートライト Aハイビーム

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチSDナビ フルセグテレビ 全方位カメラ ETC プロパイロット クルーズコントロール ワンオーナー 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター 地デジ付きナビ オートライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正 SDナビ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    65.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ アイドリングストップ フルセグナビ Bluetooth スペアキー 純正フロアマット 全方位カメラ コーナーセンサー スマートキー カーテンエアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 プッシュスタート

    本体価格
    136万円

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    17万円

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    39.8万円

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    45万円

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    39.9万円

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    73万円

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    34万円

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    21万円

関東
1664
89.8万円
関西
938
93.2万円
東海
895
90.8万円
北海道
277
95.2万円
九州
1304
88.5万円
東北
611
94.6万円
北陸・甲信越
581
88.7万円
中国
497
86.1万円
四国
227
83.7万円
地域別台数
関東
28
39.7万円
関西
21
36.4万円
東海
9
37.6万円
北海道
1
17万円
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
12
28.5万円
中国
14
45.8万円
四国
1
59万円

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デイズとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
127.3万円215.7万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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