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デイズと650Sを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マクラーレン  650S
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1350万円1380万円
650Sの相場表を見る
6748 中古車掲載台数 4
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 純正大画面メモリーナビ ナビ連動前後ドラレコ アラウンドビューモニター インテリジェントキー ETC SOSコール LEDライト フォグランプ 純正15インチアルミ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 デイズ 660 X エアバック ABS アイドリングSTOP エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーフリーシステム 純正アルミ 全方位モニター ETC車載器1.0 レーダーブレーキ シートリフター

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社有車UP 日産純正ナビ 夏冬タイヤ ステアリングスイッチ アラウンドビューモニター オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 関東仕入 自社保証 ナビ フルセグTV Bカメラ CD プッシュスタートボタン フロントフォグ アイドリングストップ シートヒーター PW 電格ミラー HID 純正アルミホイール スマートキー ABS 4WD

    本体価格
    47万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD シート・ステアリングヒーター/LEDライト/踏み間違い防止アシスト/アイドリングストップ/衝突被害軽減ブレーキ/車線逸脱警報/オートエアコン/ステアリングスイッチ/電動格納ミラー/シートリフター

    本体価格
    113.7万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ プロパイロット アラウンドビューモニター ナビ TV ETC

    本体価格
    137万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドビューモニター 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 正規D車左HCarbon製CabinCarbonBrake鍛造20AWH純正ナビBカメラV8TwinTurboEg650PS前後Parkセンサーインテリジェントキーシステムソフトクロージャードア自動可変RスポFリフターイエローキャリパー

    本体価格
    1378万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
1708
92.3万円
関西
845
93.5万円
東海
839
91.1万円
北海道
282
101.2万円
九州
1269
91.1万円
東北
575
95.5万円
北陸・甲信越
578
90.9万円
中国
459
86.7万円
四国
193
83.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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650Sの中古車を探す

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デイズと650Sのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マクラーレン  650S
127.3万円215.7万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
659 排気量(cc) 3799
52~64 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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