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デイズとガリューを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  ガリュー
VS
2円203.1万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 39.9万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
7010 中古車掲載台数 14
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 修復歴なし 衝突軽減装置 全方位モニター プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン ETC アイドリングストップ HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール シートリフター

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 登録済み未使用車 スマートキー エンジンプッシュスタート式 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー アルミホイール バックカメラ

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生 バックカメラ HIDライト フォグランプ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX HV 禁煙車 軽自動車 点検記録簿 スマートキー 衝突軽減ブレーキ TVナビ 全方位カメラ CD/DVD再生 Bluetooth接続 14AW アイドリングストップ Bカメラ アラウンドビューカメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    79.7万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外オーディオ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    40.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 修復歴無し・CDステレオ・バックカメラ・純正アルミホイール・オートエアコン・アイドリングストップ・キーフリー・整備保証付

    本体価格
    48.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・アラビュ・ドラレコ・キーレス

    本体価格
    141.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビ 日産純正前方室内後方ドライブレコーダー プロパイロット アラウンドビューモニター HDMIケーブル ブラインドスポットモニター 車線逸脱防止システム SOSコール ETC

    本体価格
    141万円

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    196万円

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    応談

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    50万円

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    本体価格
    185万円

関東
1637
89万円
関西
935
93.4万円
東海
877
87万円
北海道
291
94.9万円
九州
1300
88.2万円
東北
631
93.8万円
北陸・甲信越
602
86.9万円
中国
506
83.5万円
四国
231
85.3万円
地域別台数
関東
6
135万円
関西
1
289.8万円
東海
3
96.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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デイズとガリューのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  ガリュー
127.3万円215.7万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
659 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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