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デイズとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   光岡自動車  ガリューI
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
7191 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 S ETC・バックモニター・ドライブレコーダー・アイドリングストップ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    162.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター・LEDライト

    本体価格
    164.6万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 純正オーディオ オートライト オートエアコン コーナーセンサー スマートキー エマージェンシーブレーキ 純正フロアマット アイドリングストップ 純正アルミホイール14インチ バックカメラ

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビュー ドラレコ ETC LED レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

  • 日産 デイズ 660 S クリアランスソナー 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    91.2万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/キーレス/オートライト

    本体価格
    87.9万円

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  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    138万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
1659
87.2万円
関西
885
87.3万円
東海
941
88.9万円
北海道
305
98万円
九州
1307
86.8万円
東北
671
93.6万円
北陸・甲信越
628
84.2万円
中国
524
84.4万円
四国
271
87.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
144万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとガリューIのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   光岡自動車  ガリューI
127.3万円215.7万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
659 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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