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デイズと508SWを比較! - みんなの比較車種

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デイズと508SWの中古車情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  508SW
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29万円448万円
508SWの相場表を見る
7049 中古車掲載台数 33
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター LEDライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 Bカメラ ナビ BT Pスタート

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9型ナビ 全方位カメラ 運転支援システム

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    90.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X キーフリー 全方位カメラ付 アルミホイール

    本体価格
    92.4万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターGターボプロパイロットED ハイウェイスターGターボプロパイロットED

    本体価格
    応談

  • 日産 デイズ 660 X 1年保証 純正9インチナビ TV ドラレコ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター メモリーナビ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    95万円

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  • プジョー 508SW アリュール 

    本体価格
    45万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/地デジTV+Bカメラ/パノラマルーフ

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 508SW アリュール 

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  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルPKG 黒革 サンルーフ 純正ナビTV 禁煙

    本体価格
    239.2万円

  • プジョー 508SW グリフ サンルーフ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98.5万円

関東
1743
90.3万円
関西
803
95.9万円
東海
974
96万円
北海道
345
103.3万円
九州
1188
89.7万円
東北
730
97万円
北陸・甲信越
613
93.3万円
中国
441
88.1万円
四国
212
86.9万円
地域別台数
関東
13
126.8万円
関西
10
197.9万円
東海
5
121.2万円
北海道
1
258万円
九州
0
---
東北
3
173万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
0
---

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デイズと508SWのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  508SW
127.3万円215.7万円 新車時価格 442万円756.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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