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デイズとカングーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ルノー  カングー
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 13万円478万円
カングーの相場表を見る
6747 中古車掲載台数 468
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ ドラレコ スマートキー 14インチアルミホイール ETC

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー・純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・インテリキー・アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 社外ナビ プロパイロット バックカメラ ETC

    本体価格
    141.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII HIDライト スマートキー スマートキー連動電動格納ミラー 純正アルミ アイドリングストップ スマートキー オートエアコン 純正エアロ セーフィティパッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビTV プッシュスタート 全周囲カメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetooth Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    144.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ/アラウンドモニター/自動防眩ルームミラー/LEDヘッドライト/車線逸脱防止アシスト/SOSコール

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 純ナビ・キーレス・被害軽減ブレーキ

    本体価格
    66万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー 純正フロアマット LEDライト 衝突軽減システム 盗難防止システム オートライト

    本体価格
    99.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    50万円

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    68万円

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    本体価格
    274.8万円

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    応談

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  • ルノー カングー  

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー アクティフ パナソニックストラーダナビ

    本体価格
    79万円

関東
1695
92.6万円
関西
852
93.5万円
東海
842
91.3万円
北海道
285
101.5万円
九州
1270
90.8万円
東北
573
95.3万円
北陸・甲信越
570
91.6万円
中国
468
86.7万円
四国
192
82.8万円
地域別台数
関東
199
150.1万円
関西
73
155.7万円
東海
78
136.4万円
北海道
10
95万円
九州
50
144.9万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
26
162.1万円
中国
11
209.7万円
四国
10
207.9万円

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デイズとカングーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ルノー  カングー
127.3万円215.7万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
659 排気量(cc) 1333~1460
52~64 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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