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デイズと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   サーブ  9-3カブリオレ
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
6841 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・全方位カメラ・Bluetooth・禁煙車・ETC・フルセグTV・ドラレコ・CD・DVD・純正アルミ・衝突予防ブレーキ・クルコン

    本体価格
    108.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 試乗車アップ車・9インチ純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突被害軽減システム コーナーセンサー ETC オートライト ダイヤル式エアコン 純正14インチスチールホイール ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP 9インチナビMM223D-L アラウンドビューモニター SOSコール ニー&サイドエアバッグ

    本体価格
    160万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全周囲カメラ SOSコール フルセグ

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 社外ナビ・TV アラウンドビューモニター シートヒーター ETC 社外アルミ

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 検10年2月・禁煙・社外ナビ・アラウンドビューモニター・前後センサー・衝突軽減装置・誤発進抑制機能・オートエアコン・AM/FM/CD/BTオーディオ・スマートキー・オートライト・純正14インチAW・ETC

    本体価格
    75万円

  • 日産 デイズ 660 X ブレーキサポート 修復歴無し ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース対応 スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
    112万円

関東
1697
92万円
関西
872
94.3万円
東海
871
91.1万円
北海道
282
101.1万円
九州
1298
91万円
東北
576
94.7万円
北陸・甲信越
572
91.7万円
中国
473
86.9万円
四国
200
82.7万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
4
163.8万円
東海
3
102.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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デイズと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   サーブ  9-3カブリオレ
127.3万円215.7万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
659 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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