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デイズとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  ツイン
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
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6852 中古車掲載台数 127
  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 踏み間違い防止装置 スマートキー

    本体価格
    85.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター メモリナビ

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD SOSコール/ハンドルヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ B 社外Mナビ ワンセグ BT ETC キーレス

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 衝突軽減ブレーキ ナビ TV キーレス

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマブレ ナビ 前後ドラレコ AVM

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ・TV・ETC・ラプターライナー施工

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減B 純正ナビ ETC アラウンドビューM

    本体価格
    77万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB CD キーレス スペアキー 記録簿

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正オーディオ 2シーター キーレス

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ツイン 660ハイブリッド ・ETC・AT・CD・アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 2人乗りコンパクト

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エアコン パワステ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ICターボ 4速AT ブレーキ強化

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ

    本体価格
    64.8万円

関東
1658
90.5万円
関西
798
96.7万円
東海
940
94.4万円
北海道
312
105.8万円
九州
1182
89.7万円
東北
702
97.7万円
北陸・甲信越
607
92.9万円
中国
462
92.8万円
四国
191
88.6万円
地域別台数
関東
40
59万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.7万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
36.6万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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日産  デイズ   スズキ  ツイン
127.3万円215.7万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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