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サクラとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   スズキ  ツイン
VS
87万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 15.4万円210万円
ツインの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 124
  • 日産 サクラ X 大画面ナビTV 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 サクラ X 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP 日産純正メモリーナビ(MJ323D-L) ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・純正9インチメモリーナビ・バックカメラ・LEDヘッドライト・衝突被害軽減ブレーキ・オートライト・

    本体価格
    145万円

  • 日産 サクラ G 元展示・試乗車 充電ケーブル有 メーカーオプションメモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 エマージェンシーブレーキ SOSコール オートマチックハイビーム 踏み間違い防止装置

    本体価格
    172万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP  日産純正メモリーナビ

    本体価格
    143万円

  • 日産 サクラ X 充電ケーブル付 EV専用9インチナビ Bluetooth アラウンドビューモニター オートブレーキホールド フルセグTV 前席シートヒーター ステアリングヒーター アダプティプLEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 9インチナビ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止アシスト 横滑り防止装置 アラウンドビューモニター オートブレーキホールド DVDビデオ再生 LEDヘッドライト 14インチアルミホイール

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ X ドラレコ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・メモリーナビ

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ ドラレコ寒冷地 試乗車UP充電ケーブル

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワーステアリング パワーウィンドウ リモコンキー セミレストア車両 外装内装塗装 60000キロ

    本体価格
    83万円

  • スズキ ツイン ガソリンA 5MT パワーウインドウ パワステ・エアコンレス ABS

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エンジンOH消耗品交換 ラジエター&コンデンサー&セルモーター&ダイナモ&ACコンプレッサー&シートスポンジ増し&タイヤ新品&LEDライト交換

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  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV CD・エアコン・クーラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ワンオーナー車/オートマ/キーレス/タイミングチェーン/車検整備付/全国対応走行距離無制限1年保証付/エアコン保証

    本体価格
    71.1万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ノーマル車/純正フロアマット/CD/スペアキー/純正ホイール/タイミングチェーン式/エアコン/エンジン/ミッション/サスペンション正常作動確認済み/禁煙車

    本体価格
    41.2万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA サスショックマフラー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    39万円

関東
322
144.9万円
関西
186
151.1万円
東海
194
149.3万円
北海道
17
130.5万円
九州
189
164万円
東北
92
151.5万円
北陸・甲信越
46
152.3万円
中国
71
143.8万円
四国
43
152.5万円
地域別台数
関東
40
58.3万円
関西
17
69.6万円
東海
19
58.1万円
北海道
2
55万円
九州
14
55.1万円
東北
6
52.4万円
北陸・甲信越
8
45.3万円
中国
13
66万円
四国
5
63.2万円

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サクラとツインのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   スズキ  ツイン
233.3万円308.2万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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