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サクラとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
74.5万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 106万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X ABS エアバッグ スマートキー 禁煙車 LEDヘッドライト 寒冷地仕様 ナビ・TV アラウンドビューモニター 充電ケーブル

    本体価格
    148万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット Bluetooth AppleCarPlay USB AndroidAuto ワンオーナー

    本体価格
    130万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビューM  ETC2.0 純正前方車内ドラレコ 前後ソナー プロパイロットパーキング シート&ステアリングヒータ Eブレーキ 横滑り防止装置 LEDライト ハイビームA

    本体価格
    179万円

  • 日産 サクラ X エマージェンシーブレーキ 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター 純正ドライブレコーダーフロント室内 14インチアルミホイール LEDヘッドランプ ワンオーナー車

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・踏み間違い衝突防止アシスト・ハイビームアシスト・LEDヘッドライト・ETC・インテリジェントキー・

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP 日産純正メモリーナビ(MJ323D-L) ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター オートブレーキホールド シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • 日産 サクラ X サクラ専用モデル純正9インチナビ・アラウンドビューモニター・Bluetooth・LEDヘッドライト・オートライト・コーナーセンサー・オートブレーキホールド・インテリジェントキー2個・充電ケーブル

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 サクラ X 純正9インチナビ・TV/エマブレ/360度セーフティA/バックカメラ/クリアランスソナー/オートホールド/ETC/スマートキー/Bluetooth接続/純正アルミ/LEDヘッドライト/ドライブモードセレクター

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 サクラ G 全方位カメラ シートヒーター 純正Bluetooth付ナビゲーション SОSコール 充電ケーブル有

    本体価格
    166万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    115.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動用バッテリー容量残存率105パーセント 東芝SCIB 急速充電 普通充電ケーブル

    本体価格
    106万円

関東
292
138.4万円
関西
190
151.7万円
東海
191
142.5万円
北海道
23
126.6万円
九州
181
159.1万円
東北
88
150.9万円
北陸・甲信越
49
147万円
中国
71
139万円
四国
41
152.7万円
地域別台数
関東
1
106万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

サクラの中古車を探す

ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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サクラとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブミーブトラック
233.3万円308.2万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は1126台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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