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サクラとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
74.5万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 106万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ G プロパイロット アラウンドビューモニター 障害物センサー ハイビームアシスト プライバシーガラス メモリーナビ フルセグTV インテリジェントキー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ プロパイロット ライン装着コネクトナビ&ETC2.0 アラウンドビューモニター 運転席シートヒーター ステアリングヒーター LEDライト 純正14インチアルミ SOSコール 充電ケーブル

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム シートヒーター ドラレコ フルセグTV DVD再生 インテリキー LEDライト 純正アルミ 寒冷地仕様車 ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 サクラ G 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 障害物センサー レーンアシスト 全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター BTオーディオ フルセグTV LEDライト 純正アルミ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 サクラ X アップルカープレイ アンドロイドオート対応ディスプレーオーディオ 電動パーキング ドライブモード エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱抑制 ドラレコ 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 サクラ X 電動車 禁煙車 新車メーカー保証継承 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth  プッシュスタート インテリジェントキー

    本体価格
    138万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット 前方室内録画ドラレコ USBポートタイプC A ETC2.0 LEDヘッドライト 前後センサー BLUETOOTH ナビTV USBポート ミュージックプレイヤー接続可 エマブレ

    本体価格
    146万円

  • 日産 サクラ X 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC2.0 充電ケーブル

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 サクラ G 当社試乗車アップ・メーカーメモリーナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ・SOSコールスイッチ・LEDヘッドライト・ETC・充電ケーブル付

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 ナビ 全方位カメラ ETC2.0 プロパイロット ACC 衝突被害軽減ブレーキ フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 電動パーキングブレーキ サイド・カーテンエアバック AW スマートキー

    本体価格
    162.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動用バッテリー容量残存率105パーセント 東芝SCIB 急速充電 普通充電ケーブル

    本体価格
    106万円

関東
290
138.2万円
関西
191
151.6万円
東海
191
142.5万円
北海道
23
126.6万円
九州
182
159.3万円
東北
89
150.6万円
北陸・甲信越
49
147万円
中国
70
139万円
四国
42
152.7万円
地域別台数
関東
1
106万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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サクラとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブミーブトラック
233.3万円308.2万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は1127台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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