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サクラとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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サクラとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
74.5万円291万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 106万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 1
  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター ディスプレイオーディオ オートブレーキホールド 電動パーキングブレーキ LEDヘッドランプ/ハイビームアシスト e-Pedal インテリジェントキー カーテンエアバッグ&ニーエアバッグ

    本体価格
    139万円

  • 日産 サクラ G プロパイロット・メーカーナビ・フルセグ・アラウンドビュー・LEDライト・エマブレ・前後ドラレコ・プロパイパーキング・オートホールド・シートヒーター・USB・前後ソナー・ETC・15インチアルミ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 サクラ X /AIS鑑定4.5点/アラウンドビューモニター/純正SDナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/純正14アルミ

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター ナビ

    本体価格
    178万円

  • 日産 サクラ X 

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 サクラ X コネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 アダプティブLEDヘッドライト 充電ケーブル 純正14インチアルミ SOSコール 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 純正ナビTVアラウンドビュ-モニター

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 サクラ X 当社試乗車 デカナビ 充電ケーブル バックモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    129万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 弊社元試乗車 アラウンドV・ナビ・プロパイロッ・寒冷地・充電ケーブル・2トーン外装・ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 駆動用バッテリー容量残存率105パーセント 東芝SCIB 急速充電 普通充電ケーブル

    本体価格
    106万円

関東
302
137.3万円
関西
194
150.6万円
東海
183
142.2万円
北海道
24
124.7万円
九州
184
157.5万円
東北
85
150.7万円
北陸・甲信越
51
147.1万円
中国
74
137.4万円
四国
40
151.9万円
地域別台数
関東
1
106万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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サクラとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   三菱  ミニキャブミーブトラック
233.3万円308.2万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
--- 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサクラの中古車は1137台、ミニキャブミーブトラックの中古車は1台掲載しています。
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