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デイズとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  クイックデリバリー
VS
2円204万円
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中古車相場 62万円438万円
クイックデリバリーの相場表を見る
8027 中古車掲載台数 24
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正9インチナビ バックモニター 前後ドラレコ ハイビームアシスト 純正アルミ

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 オートエアコン Bカメラ

    本体価格
    142.6万円

  • 日産 デイズ 660 X ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/全方位モニター

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ B 純正SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD フルセグ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナーアラウンドビューモニターLEDヘッドライト スマートキー アルミホイール

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ・プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 S 修復歴ナシ 禁煙車 アイドリングストップ ABS プライバシーガラス

    本体価格
    13.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー フードトラック フレンチバス仕様 3槽シンク 冷凍冷蔵コールドテーブル 電気ロースター 作業台 換気扇 跳上扉 ガラス窓 Nox・PM不適合

    本体価格
    303万円

  • トヨタ クイックデリバリー 医療防疫車 パワーゲート付き 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    360万円

  • トヨタ クイックデリバリー 1 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
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  • トヨタ クイックデリバリー バン キッチンカー 移動販売車ベース 5MT

    本体価格
    160万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカーアートグラフィックラッピング 内装フルリメイク中

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック NOXPM非適合車 切替式4WD 8ナンバー加工車 パナソニック製冷蔵コールドテーブル 鉄板グリドル 一口ガスコンロ2台 IHコンロ ブレーカー コンセント 外部電源 移動用電源インバーター

    本体価格
    223万円

関東
1849
85.1万円
関西
988
86.1万円
東海
1085
90.4万円
北海道
335
96.4万円
九州
1453
87.3万円
東北
770
92.4万円
北陸・甲信越
678
83.3万円
中国
580
85.5万円
四国
289
86.1万円
地域別台数
関東
5
246万円
関西
4
314.7万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
8
180.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
1
---

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デイズとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  クイックデリバリー
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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