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デイズとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  セリカXX
VS
2円223.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 350万円515万円
セリカXXの相場表を見る
6931 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 後期タイプ

    本体価格
    142万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 企 画 限 定 車 純正9インチナビ アラビュー ステアリングスイッチ プロパイロット ETC2.0 LEDライト SOSコール ナビ連動室内フロントドラレコ 前後ソナー 踏み間違い エマブレ

    本体価格
    169万円

  • 日産 デイズ 660 J キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート CVT ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    73万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位 ETC ドラレコ プロパイ

    本体価格
    91.4万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    25.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 中古車 カスタムグレード エマージェンシーブレーキ搭載 日産純正メモリーカーナビ CD/Bluetooth/テレビ バックカメラ搭載 14インチアルミホイール USB充電ポート オートエアコン

    本体価格
    120.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ターボ プロパイロットエディション ナビ 全方位モニター ETC タッチパネルオートエアコン アルミホイール

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正エンジンスターター 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッドライト オートライト スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    107.9万円

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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT ツインカム24 記録簿あり

    本体価格
    応談

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    本体価格
    220万円

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    350万円

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    本体価格
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  • トヨタ セリカXX 2.0 GT リトラクタブルヘッドライト・Tベルト交換済・フジツボマフラー・サンルーフ・WORKエクイップ15アルミ・ZOOMダウンサス・KYBフロント&リアショック

    本体価格
    430万円

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

関東
1630
89.7万円
関西
940
95.5万円
東海
873
91.8万円
北海道
285
98万円
九州
1313
90.2万円
東北
603
94.7万円
北陸・甲信越
589
91.9万円
中国
495
87.4万円
四国
203
81.9万円
地域別台数
関東
3
364万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
4
388.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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日産  デイズ   トヨタ  セリカXX
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
659 排気量(cc) 1988~2759
52~64 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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