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デイズとプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  プリウスEX
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
プリウスEXの相場表を見る
6737 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー プロパイロット 全方位カメラ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 純正8インチナビ フルセグ ステアリングリモコン アイドリングストップ オートハイビーム Bluetooth ETC USB

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト フルセグ コーナーセンサー オートハイビーム ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ フルセグTV HID ETC バックカメラ レーダーブレーキ キーフリー

    本体価格
    47.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 エマブレ 前後ドラレコ 9インチナビ(MM320D-L) 走行約4000km アラウンドビューモニター 踏み間違い防止 アイドリングストップ ハイビームアシスト LEDヘッドライト 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト 日産純正前後ドライブレコーダー ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 X フルセグナビTVBLUETOOTHバックカメラスマートキアイドリングストップ機能スイッチワンプッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 X エマブレ・アラウンドビュー・スマートキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG FU3283 純正メモリーナビ CD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ アラウンドビューモニター ETC 革巻ハンドル ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    64万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ 全方位モニター エンジンプッシュスタート タッチパネルオートエアコン ETC アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    84.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX プリウス EX 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

関東
1692
92.6万円
関西
851
93.5万円
東海
842
91.3万円
北海道
285
101.6万円
九州
1268
90.9万円
東北
571
95.3万円
北陸・甲信越
569
91.6万円
中国
468
86.7万円
四国
191
82.9万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デイズとプリウスEXのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  プリウスEX
127.3万円215.7万円 新車時価格 189万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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