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デイズとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
6839 中古車掲載台数 135
  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 整備・保証付・ナビ・フルセグTV・CD・バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ・アルミ・プッシュスタート・踏み間違い防止

    本体価格
    102.8万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション ドラレコ ETC 全周囲カメラ Bluetooth メモリーナビ

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 全方位カメラ ETC スマートアシスト シートヒーター ハイブリッド車

    本体価格
    81万円

  • 日産 デイズ 660 X 弊社試乗使用社有車 ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・アララウンドビューモニター・ETC2.0車載器・アイドリングストップ・プライバシーガラス・被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・横滑り防止装置

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 S ワンオーナー・ナビ地デジ・CD

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 デイズ 660 J デイズJ

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 デイズ G 

    本体価格
    82.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 届出済未使用車/走行距離20km/衝突被害軽減ブレーキシートヒーター/ステアリングヒーター/USB/踏み間違い衝突防止アシスト/車線逸脱防止支援システム/車検令和9年9月/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD CD・キーレス

    本体価格
    95万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    60万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 黒革シートヒーター電動サンルーフ6速オートマテイプトロニック

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 新品天張り貼り替・内装ベタツキ補修加工済・後期型・禁煙車・パナソニック製フルセグナビTV・DVD/CD/MSV・バックモニター・ETC・純正16AW・リヤソナー・プライバシーガラス・ウィンカーミラー

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル パステル 

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 

    本体価格
    52.5万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 1オーナー最終モデル6ATCDETC純正16AW1年保

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 リフトアップ最終後期ETC16AWソナー

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 天所張替済

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル サルサ 

    本体価格
    58万円

関東
1707
92.2万円
関西
857
93.2万円
東海
849
91.4万円
北海道
278
100.8万円
九州
1284
91万円
東北
582
96.5万円
北陸・甲信越
602
91万円
中国
480
88.3万円
四国
200
82.7万円
地域別台数
関東
37
70.9万円
関西
28
72.9万円
東海
34
76.2万円
北海道
4
38.8万円
九州
10
46.4万円
東北
7
54万円
北陸・甲信越
6
65.1万円
中国
5
62.4万円
四国
4
43.2万円

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日産  デイズ   フォルクスワーゲン  ニュービートル
127.3万円215.7万円 新車時価格 230万円325.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
659 排気量(cc) 1595~3188
52~64 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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