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NV100クリッパーリオとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとグランデプントの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アバルト  グランデプント
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
447 中古車掲載台数 2
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両 車椅子1基 電動ウィンチ スロープ リモコン 電動固定装置 ワンオーナー 衝突軽減装置 メモリーナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD再生 USB端子 スマートキー リアクーラー 電動電格ミラー

    本体価格
    71.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ETC車載器・電動両側スライドドア・助手席側オートステップ・アイドリングストップ・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・車線逸脱警報

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車椅子1基/ナビ/Bカメラ/禁煙/両側スライド

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左側電動スライドドア/衝突被害軽減システム/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/スマートキー

    本体価格
    151万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 

    本体価格
    47万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 衝突軽減B 両側自動ドア HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 障害物センサー 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ 大径MTタイヤ

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 太陽光パネル ディスプレーオーディオ

    本体価格
    129.8万円

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  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

関東
145
113.3万円
関西
55
118.1万円
東海
48
131.3万円
北海道
19
130.8万円
九州
58
120.5万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
46
127.3万円
中国
11
113.5万円
四国
11
132.4万円
地域別台数
関東
1
118.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NV100クリッパーリオとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アバルト  グランデプント
160.6万円199.7万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 155~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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