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NV100クリッパーリオとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーリオとTTロードスターの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  TTロードスター
VS
27.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
486 中古車掲載台数 34
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 禁煙車 ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 4WD 電動ウインチ ナビ バックカメラ 介護タクシー 福祉タクシー 登録可

    本体価格
    130.8万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID

    本体価格
    127.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア ステアリングスイッチ 運転席シートヒーター 純正アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 本州仕入/シートカバー/純正7インチナビ/両側パワースライドドア/バックカメラ/シートヒーター/ドライブレコーダー/フルフラットシート/フォグランプ/キセノンヘッドライト/スマートキー/Pスタート

    本体価格
    170万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ 社外ナビ バックカメラ エマージェンシーブレーキ全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 後期 ターボ 修復歴無 シートヒーター 両側パワースライドドア オートステップ ナビ テレビ CD ETC ドラレコ HIDライト キーレスキー ドアバイザー 電動格納ドアミラー アルミホイール

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマージェンシーブレーキ ケンウッドBluetooth対応メモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア オートステップ フォグランプ ベンチシート オーバーヘッドシェルフ ターボ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 社外ナビ/バックカメラ/電動スライドドア/ETC/エマージェンシーブレーキ&踏み間違い防止/リヤパーキングセンサー

    本体価格
    118.8万円

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    79.9万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI 電動オープン 赤革 純正ナビ バックカメラ TV ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    69万円

関東
163
107.5万円
関西
66
120.3万円
東海
62
127万円
北海道
17
128.6万円
九州
64
123.9万円
東北
45
132.9万円
北陸・甲信越
44
128万円
中国
16
125.5万円
四国
9
125.4万円
地域別台数
関東
14
104.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
337.5万円
中国
2
111.5万円
四国
0
---

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NV100クリッパーリオとTTロードスターのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   アウディ  TTロードスター
160.6万円199.7万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 230
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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